第375章 全面进军宇宙的开端(2 / 3)

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  这下不少与星海科技合作密切的投资人着急了,纷纷打来电话询问:
  “陈总,贵司的《月球移民计划》呢,怎么不公布出来?”
  “《火星开拓计划》以及其他星系的探索计划呢?”
  “陈总,有什么大招别憋着,赶紧放出来啊,我们已经快等不及了。”
  但陈今不急,大招肯定是有,不过现在时机还不成熟,他又不怎么喜欢吹牛和炒作……星海科技不是靠梦想与情怀维持的公司。
  等时机完全成熟了,聪明的投资人自然知道那家公司更靠谱。
  ……
  联邦5年,8月份。
  星海科技的新能源研究中心,传来了一个令人振奋的消息:高能3号电池研制成功。
  远程视频会议中。
  负责该项目的赵强兴奋说道:
  “陈总、凌总,各位领导,高能3号电池项目成功了,我们做到了理论上不太可能的事情。”
  “能量密度10000whkg,是高能2号电池4000whkg能量密度的2.5倍,逼近了汽油12000whkg的能量密度。”
  “又因为我们反复强调的,电池的能量利用率一般在80%以上,采用高温超导材料,利用率甚至超过95%,只受少量机械摩擦阻力的影响。”
  “较之于汽油,省去了化学能转化为热能、再转化为动能的过程。”
  “所以实际表现中,1公斤的高能3号电池,相当于2公斤的汽油,甚至超过同等质量的液氢液氧。”
  “如果把高能3号电池,搭载到航天飞机之上,再装备公司研发的离子发动机,靠加速电离态工质产生推力,根据计算,这架航天飞机完全能被加速到第一宇宙速度,进入环绕地球运行的轨道中。”
  “甚至进入太空轨道后,电池还能剩余一小部分的电力、超过1吨的工质,以及搭载3吨左右的载荷。”
  “换做高能2号电池的话,绝对做不到这个表现。”
  “另外,咱们公司正在昆仑山脚下,与国家航天局合作建造的那条长度30公里、高度7公里的电磁加速轨道,预计明年就能竣工,到时经过电磁轨道加速的航天飞机,末端弹射速度可达2.5马赫,借助电磁加速轨道,航天飞机能节省五分之一的能量,让航天飞机的有效载荷增加至10吨。”
  “高能3号电池、电磁加速轨道、足足10吨的有效载荷。”
  “陈总,我觉得这三样,可以开启太阳系内的外太空资源的大开发时代了。”
  “而且这个技术组合的成本是目前最低的,每公斤有效载荷的发射成本,将由2万元公斤,降低到3000元公斤左右,发射次数上去后,甚至能降到2000元公斤,乃至更低的1000左右。”
  “3000元公斤的发射成本……当前没有任何一家航天发射机构,能把成本压缩到这个程度。”
  “但我们可以做到,只有我们能够做到。”
  “以后任何外太空建设项目,咱们都能以最低的成本完成,我们的性价比无可比拟。”
  嗯~
  陈今点了点头。
  成熟了。
  星海科技全面进军太空的时机,基本成熟了。 ↑返回顶部↑

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