第469章 颠覆想象的性能(2 / 2)

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  这个数据可不得了,要知道现如今歼7上的涡喷发动机也就是这个水平,但这只是纸面上的,实际应用远远达不到,如果腾飞航空总公司的d—50能够改成小涵道比涡扇加力的话,歼7会不会有一个质的飞跃呢?
  李放和宋长征在脑海里不断的遐想着,便在这时庄建业说出最关键的缺陷,可靠性问题,遐想的两人心里立马咯噔一下,李放立马开口问:“那你们的d—50如今的大修间隔是多少?”
  庄建业没说话,而是看向钱强,钱强则无奈的叹了口气,失落道:“刚刚满1860个小时。”
  此话一出差点没把李放弄了一个踉跄,急急的叫道:“这么高的大修间隔,还叫可靠性差?” ↑返回顶部↑

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