第565章 造势(4 / 9)

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  而那些轴承等物,都是用模具统一制作出来的。
  速度更是奇快无比。
  而在工艺上,李愔采用的是流水线制作。
  解木材的就专门负责解木材,组装的专门负责组装,这样各负其责,效率上大大提高。
  目前人员还没有招够,如果人员全部招够,足足需要两千人手。
  火力全开的话,李愔估计每天能够生产出几百辆马车出来。
  ……
  而接下来,李愔则是在河边,建立了一个造船厂。
  卢家生产的是木船,额,古代生产的,基本上都是木船。
  制造木船,是一件十分繁琐的事情。
  想要学习造船,首先要学习三年的木工,还要学会看图纸。
  然后还要学习如何选材,定龙骨。
  没有耐心和恒心,是学习不了的。
  造船用的木板,需要刨的光滑可鉴。
  如果没有刨好,那么木板与木板之间的缝隙,就会越来越大。
  下水之后就会渗水。
  船制作好之后,还需要上漆,然后放在一边晾晒好几天的功夫,再涂上桐油等等。
  六个熟练工,需要埋头苦干一个月,才能制造出一条船来。
  造一条船所需要耗费的时间,可见一斑。
  光是人工所带来的成本,就相当可观。
  而李愔现在要制造的,是铁船,或者是铁包木。
  在原料成本上,其实不相上下,甚至铁船成本反而要低上一些。
  因为这些船体,都可以用模具生产出来,然后用切割机进行切割。
  而在工艺和制造成本上,铁船就要节省下来太多了。
  当然了,铁船有铁船的弱点,那就是不耐腐蚀。
  用的时间长了,铁会生锈。
  对于这一点,李愔也就解决的办法,那就是用最好的防锈漆。
  大唐的工艺自然做不到这一点。
  不过不要紧,防锈漆的制作工艺,这些都是可以从系统里购买的到的。
  整整两个月的时间,真的让李愔好一通忙活。 ↑返回顶部↑

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