第一千八百九十六章 钱多打什么价格战（求月票）（2 / 2）

  东一榔头西一棒槌，有点亡羊补牢的意思，或者说纯凭兴致。
  既然廉价航空已经带来了危机感，那为何不利用资金优势，一路平趟过去，全都买下来变成子公司、孙公司，把压力甩给其它对手不就得了？
  要知道三大航空之间的默契随时都有可能打破，一致对外变成群雄乱战，能给对手添堵的事儿，大家都不介意去做。
  更别提在三大之外，还有诸侯并存，这些介于大航企和廉航之间的公司，可从来没放弃过对头部企业的追赶。
  这不就在上个月，一直与达美航空竞争全美最佳航空的阿拉斯加航空，便完成了一笔价值26亿美元的收购，收购对象是大名鼎鼎的维珍美国。
  为了这笔交易，阿拉斯加不说砸锅卖铁，可至少也是大出血了一把，不仅欠了一屁股债，还耗干了公司的现金流。
  在杨橙看来这笔交易有点不值，在跟对手竞购的过程中，阿拉斯加航空可是溢价超过80%，才取得了一场血淋淋的胜利。
  不过阿拉斯加航空终归是通过收购维珍美国，超过了捷蓝航空成为美国按运载量计算的第五大航空公司，典型的打碎牙往肚子里咽，哪怕里面穿着再破背心、再烂裤衩，外面也得是一身定制西装，至少图个表面光鲜。 ↑返回顶部↑