不拿结婚证(3 / 3)

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  “啊?”
  “别着急,马上就到了。在你去学院前,我可以时时刻刻的满足你。”
  唐小白:⊙▂⊙!
  豪车飞艇越过沪市上空,在东海边的东海庄园降落。
  一些在海边游玩的游客远远看到,纷纷拿出手机拍摄。一次性见到九辆飞艇实在太难得了。听说国外的某位最喜欢炫耀的国家总统某次出行,也才动用了五辆飞艇,就那还在电视上得瑟的要命。
  “发网上,发网上,太牛了,东海庄园果然是沪市最神秘的地方。”
  “也不知道那里住的人到底是谁。”
  “九辆啊!这得多牛逼啊!”
  “是啊是啊……”
  2025年,米国与欧洲诸国在限制航空高度的基础上,相继颁布了私人空中飞行器航空法案。2026年5月1日,作为世界三大强国之一的华国紧随其后,成为第九个通过和颁布私人飞行器航空行驶法案的国家。
  为了更好的控制航空交通安全,华国的私人航空法案规定:凡电子,机械类私人飞行器,即飞艇,空中飞车……等,除必须按照法律规定限高飞行外,在上空之初必须安装一款由国家科学院发明并推行的导航器。
  此导航器在飞行中可以更好的帮助私人飞行器,严格遵守航空飞行法律条例。换句话说,这种导航器也是一种另类的空中交警。
  只是,航空法案虽然推行了,但真正能够使用‘航空公路’的人却少之又少。
  这倒不是说人们买不起空中飞车,豪华飞艇,或者交不起每年一亿的空中公路的维护费用,以及千万起步的交通处罚款。
  而是从这则私人航空法案颁布的那日起,世界各国几乎是统一的,每年只通过五个,或者更少的名额。
  甚至为了限制名额,还特别规定了想要考取航空驾驶照的人——学历必须国内二类以上大学研究生毕业,年纪不可超过二十五,固定私人资产百亿起。身体素质为三个点以上。最后这个三个点的关卡,可以让世界上百分之九十八的人失去考核机会。
  因为据说只有军队中最卓越的特种军人的身体素质,才能勉强达到三个点。
  这是什么概念?
  用不少网友的话说,这特么就是世界第一的逗比法案。这就是国家在告诉你——尔等屁民,空中飞车什么的,在家做做梦就好了。别有事没事的妄想。 ↑返回顶部↑

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