新官路商途 第601节(4 / 4)

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  因此,不仅仅射阳市,省里有没有积极支持的态度,就决定了射阳湾项目能不能顺利启动。
  而萧长华、萧良父子,对罗智林的影响就太深了。
  还有就是射阳湾项目不是孤立的。
  在规划上,首先要通过射阳支线接上徐东铁路。
  因为徐东铁路乃是地方多种渠道筹资建设,使得东洲系在徐东铁路集团占有极大的权属,也就是说,射阳支线铁路就算拿到省里及国家部委的审批,徐东铁路集团内部推诿拖延,也够他们吃一壶的。
  此外,射阳港、射阳湾临港工业园建成之后,需要提升沿海公路的等级,打通跟东洲港陆路衔接,还要搞江海联运,还需要狮山湾建设的煤电基地提供一定的电力容量,提升狮山湾煤电基地与射阳的输电网等级,每一样都离不开省里的协调及东洲市的配合。
  长实集团、华兴集团姿态最高,刘柏、韩振亚以及丁文江他们不想跟那个嚣张跋扈的家伙打交道,射阳市地方还能将这些工作推到别人头上去? ↑返回顶部↑

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