我抢了别人的重生门票 第673节（4 / 4）
压缩一些成本，稍微上浮一点价格，就能多赚几千亿。
能省钱的太多了，零配件到现在已经做到了极致，完全可以压缩30%的成本。
服务人员也是，现在极影汽车全球保有量总共才两千六百万，可是服务人员就有七十万，相当于人均额度才四十辆车。
完全可以精简一半的工作人员，又能省下一大笔开支。
还有就是汽车价格，上浮一成两成，在真正的豪车眼里，同样也不算问题。
现在一百万的汽车，也就相当于十年前的三十多万。
极影集团目前的主要盈利手段还是金融，自身产业依旧不怎么赚钱。 ↑返回顶部↑
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服务人员也是，现在极影汽车全球保有量总共才两千六百万，可是服务人员就有七十万，相当于人均额度才四十辆车。
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还有就是汽车价格，上浮一成两成，在真正的豪车眼里，同样也不算问题。
现在一百万的汽车，也就相当于十年前的三十多万。
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