滨江警事 第1317节（2 / 4）
“一是服务海事中心工作，积极配合航政、航标、测量等部门开展水上安全监管。”老帅夹了一颗花生米，如数家珍地说：“二是负责查处对上海海事局辖区内的水上肇事逃逸、盗窃破坏通航安全保障设施、扰乱水上航行秩序、伪造海事公文、印章、证书和其他与海事有关的刑事案件。”
管辖罪名有点少，仔细想想能管的案子都没地方公安的基层派出所多。
老李和老章正若有所思，老帅接着道：“三是负责上海海事局内的安全保卫，负责去上海海事局的大领导和主要外宾的安全警卫，同时负责大领导和主要外宾游览黄浦江的安全警卫工作。”
负责安保，虽然能见着大领导，但确实没什么挑战性。
“老帅”做了那么多年南通公安刑侦系统的“扛把子”，老李和老章很清楚在“老帅”看来只有刑警才算警察，他们二人正不知道该如何评价，“老帅”又笑道：“还要负责上海海事局的内部消防监督管理，负责办公楼里的明火作业管理和建筑工程、装饰装修等审核验收，指导海事局属各单位做好消防安全工作，你们说说，这是正经公安应该干的事吗？”
“韦支，这些工作派出所也管。只是……只不过咸鱼在这方面的辖区小了点，只管海事局内部的消防。”
王文宏话音刚落，周洪便好奇地问：“除了这些，咸鱼还要管什么？”
“管理上海海事局的集体户口，监督管理海事局内部依法管制、剥夺政治权利、缓刑、假释和监外执行的犯罪分子和被监视居住、取保侯审的犯罪嫌疑人。你们说搞不搞笑，真要是有这样的人早被开除了，哪用得着监管？”
这一条是挺搞笑的。
周洪忍俊不禁地问：“还有吗？”
“再就是负责海事局内部的民兵预备役工作。”老帅轻叹口气，惋惜地说：“别看管辖海域很长很大，但据我所知，那些航标都在近海，并且大多设置在离港口不远的海域。让咸鱼去盯着那些航标，你们说是不是大材小用？”
老领导、老前辈们对长江很熟悉，对大海不太了解。
柳贵祥觉得有必要说几句公道话，连忙解释道：“韦支，那些航标只是在地图上看着离港口不远，事实上很远。而且，航标对航运而言很重要，可说是船舶的眼睛。航标一旦被破坏，很容易引发海上交通安全事故。一旦发生事故，损失很可能是上亿。”
“我知道航标对航运而言很重要，但有必要让咸鱼去管这些吗？”
“破坏航标的案件很难侦破，连蹲守都没那么容易。要不然上海海事公安局辖区发生的那么多起破坏航标案件，也不可能到现在都没破获。”
“这么说咸鱼是临危受命，去指挥侦破破坏航标案的？”
“可以这么说，接下来要成立好多派出所，哪儿有航标处，海事公安局就要在哪儿设派出所。”
“这跟铁路公安的护路民警有什么两样？”
“工作性质还真差不多，不过我们本来就是行业公安。”
“是啊韦支，你是地方公安，我们是行业公安，我们跟你们不一样。”张均彦哈哈笑道。
真是当局者迷！
老帅猛然意识到自己对咸鱼的要求有点高，一时间不知道该怎么往下说了。
……
正如老家的老前辈和老同事所说，已正式上任三天的韩渝，首先要面对的就是如何“杀一儆百”，狠狠打击破坏航标的违法犯罪行为。
可局里只有二十一个民警，并且大多民警要服务海事中心工作，要做各海事处执法的坚强后盾。长江南通段每天航经的大小船舶多，长江上海段和黄浦江上每天航经的大小船舶更多，现在的几个派出所的民警一个都走不开。
招新人，培训新人，都需要时间。
手下暂时无人可用，韩渝只能跟相关单位求援。
前天上午去拜访了上海港公安局，下午去拜访长航上海分局。昨天上午去拜访了上海海警支队，下午去拜访上海区渔政局。
今天又跑了一天，并且是坐船出去了，去拜访在长江口疏浚航道的施工单位，请人家帮着留意。
回到家已是晚上7点半。 ↑返回顶部↑
管辖罪名有点少，仔细想想能管的案子都没地方公安的基层派出所多。
老李和老章正若有所思，老帅接着道：“三是负责上海海事局内的安全保卫，负责去上海海事局的大领导和主要外宾的安全警卫，同时负责大领导和主要外宾游览黄浦江的安全警卫工作。”
负责安保，虽然能见着大领导，但确实没什么挑战性。
“老帅”做了那么多年南通公安刑侦系统的“扛把子”，老李和老章很清楚在“老帅”看来只有刑警才算警察，他们二人正不知道该如何评价，“老帅”又笑道：“还要负责上海海事局的内部消防监督管理，负责办公楼里的明火作业管理和建筑工程、装饰装修等审核验收，指导海事局属各单位做好消防安全工作，你们说说，这是正经公安应该干的事吗？”
“韦支，这些工作派出所也管。只是……只不过咸鱼在这方面的辖区小了点，只管海事局内部的消防。”
王文宏话音刚落，周洪便好奇地问：“除了这些，咸鱼还要管什么？”
“管理上海海事局的集体户口，监督管理海事局内部依法管制、剥夺政治权利、缓刑、假释和监外执行的犯罪分子和被监视居住、取保侯审的犯罪嫌疑人。你们说搞不搞笑，真要是有这样的人早被开除了，哪用得着监管？”
这一条是挺搞笑的。
周洪忍俊不禁地问：“还有吗？”
“再就是负责海事局内部的民兵预备役工作。”老帅轻叹口气，惋惜地说：“别看管辖海域很长很大，但据我所知，那些航标都在近海，并且大多设置在离港口不远的海域。让咸鱼去盯着那些航标，你们说是不是大材小用？”
老领导、老前辈们对长江很熟悉，对大海不太了解。
柳贵祥觉得有必要说几句公道话，连忙解释道：“韦支，那些航标只是在地图上看着离港口不远，事实上很远。而且，航标对航运而言很重要，可说是船舶的眼睛。航标一旦被破坏，很容易引发海上交通安全事故。一旦发生事故，损失很可能是上亿。”
“我知道航标对航运而言很重要，但有必要让咸鱼去管这些吗？”
“破坏航标的案件很难侦破，连蹲守都没那么容易。要不然上海海事公安局辖区发生的那么多起破坏航标案件，也不可能到现在都没破获。”
“这么说咸鱼是临危受命，去指挥侦破破坏航标案的？”
“可以这么说，接下来要成立好多派出所，哪儿有航标处，海事公安局就要在哪儿设派出所。”
“这跟铁路公安的护路民警有什么两样？”
“工作性质还真差不多，不过我们本来就是行业公安。”
“是啊韦支，你是地方公安，我们是行业公安，我们跟你们不一样。”张均彦哈哈笑道。
真是当局者迷！
老帅猛然意识到自己对咸鱼的要求有点高，一时间不知道该怎么往下说了。
……
正如老家的老前辈和老同事所说，已正式上任三天的韩渝，首先要面对的就是如何“杀一儆百”，狠狠打击破坏航标的违法犯罪行为。
可局里只有二十一个民警，并且大多民警要服务海事中心工作，要做各海事处执法的坚强后盾。长江南通段每天航经的大小船舶多，长江上海段和黄浦江上每天航经的大小船舶更多，现在的几个派出所的民警一个都走不开。
招新人，培训新人，都需要时间。
手下暂时无人可用，韩渝只能跟相关单位求援。
前天上午去拜访了上海港公安局，下午去拜访长航上海分局。昨天上午去拜访了上海海警支队，下午去拜访上海区渔政局。
今天又跑了一天，并且是坐船出去了，去拜访在长江口疏浚航道的施工单位，请人家帮着留意。
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