重返火红年代 第846节(2 / 4)

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  铁塔航空在4月份接收了一架c101,首先试验开通的就是巴黎到科隆的航线。
  当然机组成员已经提前经过了培训,主驾驶飞行员是从国内调过去的,铁塔公司自己培养的飞行员,培训时间还没结束。
  票价比同样航线的便宜20%。
  铁塔航空的一切都是按照廉价航空的运作模式。
  飞行的时候也都是晚上不忙的时候。
  伊恩就是铁塔航空的ceo,反正伊恩自己觉得让自己半夜九点去赶飞机,自己肯定是不会去的,因为正是享受的时候。
  而且飞机上面的空乘数量也是最低数量,并且没有任何服务,只有免费的水。
  当然客人可以从机场购买食物或者饮料,然后带上飞机。
  不过伊恩自己也没有办法,因为自己是从其他航空公司被辞退的,至于辞退的原因是自己生病了,无法胜任工作。
  而且铁塔航空背后的股东背景十分复杂,反正给人一种来历不明的感觉,都是一些新成立的公司作为股东。
  唯一让伊恩觉得满意的就是c101这架飞机价格比a320还要低一点,但是座位要多48个。
  伊恩提出了一系列的营销方案,都被拒绝了,报纸上打广告,杂志上打广告,电视上打广告,甚至在出租车上发广告。
  对于公司高层的决议,伊恩表示不理解,而且说实话伊恩觉得 c101飞机的座位有点狭小。
  c101的座位是按照现代座位布局。
  八九十年代飞机座位的数据比2020年的要大很多。
  2020年,很多航空公司把经典的333座位布局改成了343,也就是一排本来是9个座位,后来改为10个。
  如果腿长的话,最好选第一排或者靠近安全出口的位置。
  这家公司选择的宣传方式,是在互联网上面宣传。
  这让伊恩觉得很不靠谱,现在能够买得起电脑上网的,肯定不会差这点机票钱。
  一九八八年四月二十五, qq聊天交友软件用户就接到了一则推送的消息,机票大折扣,巴黎飞科隆多少钱多少钱(具体没查到当时机票价格,囧!)详情请搜索铁塔航空,或者在导航页首页点击铁塔航空。
  导航页现在又找到一个来钱的路子,那就是网站排名,你这个网站给的钱多就排在第一排,你要是不给钱我给你排最后。
  铁塔航空当然给了一笔钱,所以就在hao123导航页上面显示在第1排。
  铁塔航空网站自我介绍就是做平民的航空。
  然后就是巴黎到科隆的班次时间,然后还有票价,还有购票须知。
  虽然大部分人对qq聊天交友软件的推送信息忽视。
  但是别忘了, qq聊天交友软件用户数量已经达到了100万,而铁塔航空只是需要206个人乘坐自己的飞机而已。
  铁塔航空的咨询电话被打爆了,话务员不断的耐心解释,网站上面显示的都是真的,就是这么多钱,但是要仔细看购票须知。
  铁塔航空测试第一班是在5月1号凌晨,也就是4月30号半夜。
  让伊恩没想到的是,4月25号发的消息,4月26号中午,这一次航班的来回票都卖完了,就连后面连续几天都有人订票。
  这个航线本来就不远,本来只是准备试验性的开通看看。 ↑返回顶部↑

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