重返火红年代 第694节(3 / 4)

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  原来就在进机场安检的时候,还真的就查出来一个人携带了不该携带的东西,表面上看是一盒香烟,然后一个打火机,不过香烟里面有一个微型照相机。
  并且这香烟盒里面只抽了一支香烟,其他的都是满的,但是其他香烟都是半截。
  这个微型照相机就放在香烟盒里面的底部。
  关键这个人还隶属于京都安全部门,而且还是个干部。
  刘海原本以为会搞错了,后来厂长一说这个人的姓:姓俞!
  刘海就记起来了,历史上好像这家伙在80年代中期才跑国外去。
  就连带这个人来的领导也是一脸懵逼,这个领导还是主管航空工业方面的一名领导,不过是副手。
  要知道这个人的级别还不低,把人抓住之后孙爱国立即让厂保卫处一个小时之内给自己答案。
  结果没要了20分钟,保卫处就来给孙爱国汇报了。
  孙爱国立即就让保卫处去抓这个人的上线,不管涉及到谁。
  东方重工的保卫处级别可是很高的,至于说武器装备这些就不说了。
  原来东方重工的试飞场这一块早就被其他人盯着了。
  所以这次小型喷气式客机的地面试验就被别人盯上了。
  而这个被抓住的家伙,因为不满自己的工资低,就被国外的某些人拉拢腐蚀。
  并且承诺这次只要能拍到照片,不管是拍到飞机还是拍到其他的工作人员,一张照片500美金,另外保底是1万美金,也就是说哪怕拍一张照片就是1万美金。
  于是小型喷气式客机的飞行试验推迟了两个小时。
  但是没办法不进行试验,因为天气的原因,所以选择的今天。
  这件事情根本就不需要刘海操心,就连厂长也是没事人一样的继续看飞行试验。
  小型喷气式客机里面的两个飞行员很紧张,主驾副驾的试飞员全神贯注听着试验负责人的命令。
  主驾驶采用的是电传飞控,一旦电传飞控出问题,那么副驾驶立即用液压控制系统。
  刘海这边倒是没什么紧张的,反正要是电传飞控有问题,马上用液压控制系统就是了。
  这次试飞刘海设计的就是液压控制系统的优先级比电传更高。
  也就是液压控制系统只要介入,那么电传系统直接默认放弃任何操作。
  在飞行控制方面,系统冲突是绝对致命的行为。
  刘海上辈子知道好几次空难,本来飞行员要把飞机往起来拉,但是系统就要把飞机往下压。
  这根本说起来就是系统权限优先级的问题。
  同样在后面的新能源车里面也存在这样的问题,一边踩刹车,然后一边加速。
  其实完全可以设定一个优先级,就是只要踩刹车,哪怕就是另外一只脚踩在油门,系统也应该默认油门不继续加油。
  至于说踩错油门这种事情也可以预防,因为刘海穿越时候都有导航系统,如果说检测到车辆状态不正常,那么完全可以放松油门。
  比如在城市道路环境,如果超过80系统就可以介入。 ↑返回顶部↑

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