重返火红年代 第686节(2 / 4)

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  毕竟飞天小摩托的速度比较低,再加上内燃机又没有消声器,很远都能听到呜呜的声音,再说双方都在这方面做了布置,都增加了很多的观察哨。
  现在应对飞天小摩托最好的办法就是增加观察哨,一旦听见空中有声音,立即打电话汇报。
  人与装备虽然能够进掩体里面,但是机场雷达天线这些根本没办法。
  波斯与巴比伦王国每天都互刷飞天小摩托,保证对方的空军不能飞上天。另外一方面又加大自己机场的维修力度。
  不过巴比伦王国也就是头一波进了波斯的地盘,后面就不行了。
  因为坦克再多也防不住有串联rpg火箭弹,打着打着就成了阵地战了。
  当然伴随着双方的冲突,国际油价应声而涨。
  而刘海这边看着眼前的私人飞机,经过了一个多月的紧张工作,第一架小型喷气式客机总装完成。
  不过总装完成只是一个开始,后面还要进行一系列的测试,地面测试,电传飞控测试等等的。
  两名经验丰富的驾驶员,按照操作手册启动飞机,飞机开始在跑道上面滑行。
  一边滑行双方一边用电台进行联系,在滑行的途中还要做各种测试,比如控制系统测试。
  然后观察人员,仔细观察尾翼等等的反应。
  地面试验不知道要多久,反正要试验完成之后才能开始进行飞行试验。
  刘海估计这个过程恐怕最低需要三四个月最长就不好说了。
  因为电传系统这一块,刚开始大家都没经验,这个只能靠不断的测试来获得数据,最后进行优化。
  不过刘海已经把这个框架搭起来了,至于后面其他部门能不能学,这个就看其他人的了。
  历史上我们国家的电传开始是从白头鹰帮助我们升级战斗机说起,当然也就是那个时候白头鹰彻底看不起我们生产的战斗机。
  因为两架歼八上面的螺丝都不通用,这让白头鹰的飞机工程师想不通,这样的飞机还能飞上天。
  那个时候根本没有什么工业标准化,修理工都要会自己处理零件,你说螺丝小了,缠点麻绳什么的就可以了。
  你要说螺丝大了,搞个工具,把孔弄大点就成。
  实在不行拿铆钉。
  再不行就上电焊。
  实在不行拿铁丝捆吧捆吧也行。
  不管想什么办法,怼上就是了。
  只是后来因为国际关系变化的原因,两架还没有升级完成的飞机就送回来了。
  然后我们才知道白头鹰在战斗机上搞电传系统。
  几位领导还有厂里面的领导,看着飞机滑行一圈,回来之后纷纷的鼓掌。
  飞机地面滑行试验,已经可以说是初步的取得了成功。
  “看样子我们国家的喷气式客机距离应该不远了!”上级部门领导看着这一架喷气式飞机,虽然说还没有上漆,但是这优雅的外形,让人一看就喜欢。
  “那是肯定的事!”孙爱国回答的理所当然。 ↑返回顶部↑

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