重返火红年代 第227节(3 / 4)

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  因为要调试传动系统,所以覆盖件不能装。
  看起来就像一个铁架子,上面放了一个机器,然后把机翼放在上面。
  虽然已经看过了效果图,但是看到现场简陋的样子,孙爱国还是感觉有点心凉。
  这看起来就没有汽车跑车那样的科幻感。
  刘海倒是想抄袭机翼在机腹下面,然后上面一个气泡座舱那种。
  但是条件不允许,就那个气泡座舱,现在搁谁都生产不出来。
  更别说那种小飞机大量采用了智能系统,芯片控制等等的。
  孙爱国就在一边看着,这种小飞机调试很简单,开起来也很简单。
  调试之后就是上覆盖件,机身的覆盖件用螺丝上好之后,看起来就好看多了,起码没看到裸露的金属框架。
  最后检查了一番发动机,然后启动。
  刘海用的是电启动,没必要在前面去掰那个桨叶。
  发动机顺利启动,刘海又测试之后,再调试一番。
  然后才把飞机发动机的覆盖件全部装上,这个当然就是采用的铝合金了。
  整个飞机是橘红色的,这个是救灾救援飞机的标志,这个也比较显眼。
  “厂长?要不要找个机场试一试?”理论上这飞机就在厂子里面就可以起飞,但是这是京都。
  随便乱飞起来造成的后果谁承担?
  “我这边找人汇报,你这边先装车吧,记得把飞机用帆布盖好。”孙爱国听到这话,肯定想看飞机飞起来的样子。
  这架飞机直接装在了一辆平板拖车上面,并且用帆布盖了起来。
  孙爱国这边动作很快,跟部里面的汇报了一下,负责军品的副厂长也跟部队汇报了一下,另外还给三机部汇报了一下。
  不到20分钟,上面就让孙爱国把飞机拖到沙河机场,然后相关人员在那边汇合。
  摩托车厂这边就开出了好几辆车,好几辆面包车,还有一辆平板拖车。
  刘海车上就主管军工的副厂长,以及孙爱国,书记,刘海开着车。
  距离几十公里,一个多小时就到了,到了这边机场之后,一机部,三机部,部队的领导都来了。
  活塞飞机并不稀奇,咱们的运五早就成功了。
  但是这是摩托车厂出来的飞机,80年代,我们与老美的蜜月期,他们帮我们升级飞机。
  他们把我们两架飞机零件拆下来,丢在一起,结果后面装的时候同类型同型号的零部件发现装不上,后来才发现两个飞机的螺丝都是各自用各自的。
  当然,不排除当初藏拙。
  摩托车厂最大的优势就是标准化,通用化。
  现在只要能飞的都是好东西,只要性价比足够高,完全没有拒绝的可能。
  看着简单的小飞机从平板运输车上推下来,整个飞机就是小,高度不到两米,看起来有些迷你。 ↑返回顶部↑

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