重生99做汽车巨头 第836节（1 / 4）
不然的话，指不定人家到时候就给你搞出来一个大窟窿，让你想要哭都来不及呢。
而伴随着玛德仁和潘江辉跟曹阳的这一次对话，捷豹路虎立马就有了一系列的动作。
这些变化，自然也是落在了有心人的眼中。
南山系全面掌权，这绝对是非常重要的一件事。
“李总，从我们目前收集到的情况来看，南山集团收购了捷豹路虎之后，花费了差不多一年的时间就彻底的掌控了这家公司。”
“并且在这一年里头，捷豹路虎顺利的扭亏为盈了。”
“所以跟福特汽车的谈判，我觉得可以适当的做一下让步。”
“对我们来说，现在最重要的事情就是要把沃尔沃汽车从福特汽车手中买过来，要不然万一到时候南山集团改变主意了，我们可是竞争不过人家的。”
彭林作为吉利汽车销售部部长，对沃尔沃是非常有兴趣的。
在他看来，也许吉利汽车在收购沃尔沃汽车的这个事情本身上不一定能挣钱。
但是收购之后，对吉利品牌的带动作用，最终会让吉利汽车受益无穷。
所以彭林跟李苏才会亲自跑了一趟美利坚。
“你说的也有道理，国内的汽车市场现在恢复的非常快，我们必须尽快的抓住这个机会，要不然就有点太可惜了。”
李苏自然也能意识到这一点。
不过吉利汽车成立时间比较早，也是有一定的包袱的人。
像是早期的一些研发人员，现在可能已经不怎么干活了。
但是你直接解雇人家，好像也不合适。
“收购的资金方面，已经全面的汇总了各个银行的授信额度，我们应该是可以顺利的把沃尔沃给买下来的。”
“到时候我们在国内也修建一个沃尔沃的工厂，着急着拿新项目，尽快的刺激当地gdp发展，许多地方肯定都愿意给沃尔沃汽车提供非常优惠的条件。”
“甚至一些修建工厂的资金，都是可以讨论申请一部分补贴和税费减免的。”
“这些东西，如果不好好的利用一把，那就太可惜了。”
彭林这么一说，李苏倒是不置可否。
不过对于加快跟福特汽车的谈判速度这一点，他倒是跟彭林想到了一块去了。
只是，李苏可能都不知道，因为捷豹路虎在华夏的优秀表现，都已经直接影响了福特汽车的一些想法了。
“克里斯，关于沃尔沃汽车的出售事宜，下一次跟华夏人的谈判就交给你了。”
“南山集团从我们手中购买了捷豹路虎汽车，如今已经顺利的扭亏为盈了，这个消息你要好好的利用起来，为沃尔沃的出售价格提高做贡献。”
穆拉利有点后悔自己贱卖捷豹路虎汽车了。
22亿美元的售价，可是比当初福特汽车购买回来的价格要低了一大截。
这还没有考虑到通货膨胀的因素在里头。
认真的算一算的话，包括研发投入在内，福特汽车在捷豹路虎上面亏掉的钱，至少是有50亿美元。 ↑返回顶部↑
而伴随着玛德仁和潘江辉跟曹阳的这一次对话，捷豹路虎立马就有了一系列的动作。
这些变化，自然也是落在了有心人的眼中。
南山系全面掌权，这绝对是非常重要的一件事。
“李总，从我们目前收集到的情况来看，南山集团收购了捷豹路虎之后，花费了差不多一年的时间就彻底的掌控了这家公司。”
“并且在这一年里头，捷豹路虎顺利的扭亏为盈了。”
“所以跟福特汽车的谈判，我觉得可以适当的做一下让步。”
“对我们来说，现在最重要的事情就是要把沃尔沃汽车从福特汽车手中买过来，要不然万一到时候南山集团改变主意了，我们可是竞争不过人家的。”
彭林作为吉利汽车销售部部长，对沃尔沃是非常有兴趣的。
在他看来，也许吉利汽车在收购沃尔沃汽车的这个事情本身上不一定能挣钱。
但是收购之后，对吉利品牌的带动作用，最终会让吉利汽车受益无穷。
所以彭林跟李苏才会亲自跑了一趟美利坚。
“你说的也有道理，国内的汽车市场现在恢复的非常快，我们必须尽快的抓住这个机会，要不然就有点太可惜了。”
李苏自然也能意识到这一点。
不过吉利汽车成立时间比较早，也是有一定的包袱的人。
像是早期的一些研发人员，现在可能已经不怎么干活了。
但是你直接解雇人家，好像也不合适。
“收购的资金方面，已经全面的汇总了各个银行的授信额度，我们应该是可以顺利的把沃尔沃给买下来的。”
“到时候我们在国内也修建一个沃尔沃的工厂，着急着拿新项目，尽快的刺激当地gdp发展，许多地方肯定都愿意给沃尔沃汽车提供非常优惠的条件。”
“甚至一些修建工厂的资金，都是可以讨论申请一部分补贴和税费减免的。”
“这些东西，如果不好好的利用一把，那就太可惜了。”
彭林这么一说，李苏倒是不置可否。
不过对于加快跟福特汽车的谈判速度这一点，他倒是跟彭林想到了一块去了。
只是，李苏可能都不知道，因为捷豹路虎在华夏的优秀表现，都已经直接影响了福特汽车的一些想法了。
“克里斯，关于沃尔沃汽车的出售事宜，下一次跟华夏人的谈判就交给你了。”
“南山集团从我们手中购买了捷豹路虎汽车，如今已经顺利的扭亏为盈了，这个消息你要好好的利用起来，为沃尔沃的出售价格提高做贡献。”
穆拉利有点后悔自己贱卖捷豹路虎汽车了。
22亿美元的售价，可是比当初福特汽车购买回来的价格要低了一大截。
这还没有考虑到通货膨胀的因素在里头。
认真的算一算的话，包括研发投入在内，福特汽车在捷豹路虎上面亏掉的钱，至少是有50亿美元。 ↑返回顶部↑
